Opłaty autostradowe na a4 były bezprawne,podwyżki na A2

11 Maj, 2010


Okazało się jednak że Spółka Stalexport Autostrada Małopolska naruszyła prawo ponieważ narzucała kierowcom nieuczciwe ceny za przejazd remontowanym odcinkiem autostrady A4. Odwołanie operatora autostrady od decyzji UOKiK zostało oddalone.

Wyrok SOKiK dotyczy decyzji antymonopolowej z kwietnia 2008 roku. W tej decyzji uznano , że Autostrada Małopolska nie miała prawa pobierać pełnej opłaty za przejazd autostradą, która nie spełniała w całości standardu dla tego typu drogi.

W związku z licznymi remontami około 1/3 długości trasy była w remoncie co spowodowało wydłużenia czasu przejazdu i znaczne utrudnienia w ruchu.

Sąd uznał, że odwołanie przedsiębiorcy nie zasługuje na uwzględnienie. Przychylono się do zdania UOKiK, że opłata pobierana za przejazd remontowanym odcinkiem autostrady powinna być proporcjonalnie obniżona. Podtrzymana została również kara finansowa – 1,3 mln złotych.

Jest to bardzo ważna chwila od strony prawnej, ponieważ rozstrzygać się będzie co jest autostradą a co nie. Co więcej, złośliwie skomentuję, zapewne mogłoby sie okazać że jeśli coś nie jest autostradą, to nie wolno za to pobierać opłat jak za autostradę.

Co ciekawe z punktu widzenia prawnego, również niedawno, wiosną 2009 po 2 latach zakończył się proces adwokata Mariusza Frasa.
Tenże Pan, został oskarżony o wyłudzenie przez Stalexport Autostrada Małopolska, ponieważ kwestionował wysokość opłaty za odcinek w remoncie,przez który się z mozołem przebijał. Chyba należy mu pogratulować fachowości, po ponoć w sprawach 14 innych kierowców przed nim, rozstrzygnięcia zapadały po myśli operatora autostrady.
Tak czy inaczej okazało się że klient ma prawo kwestionować jakość usługi, nawet jeśli jest to (baczność) Autostrada (spocznij). Wyrok ten zapewne ucieszył również Michała Rzegosta, który też miał na pieńku z zarządzającym

W międzyczasie zapomniałem poinformować o kolejnej podwyżce na Autostradzie A2 teraz samochody osobowe płacą po 12 PLN za odcinek. W grudniu 2011 autostrada A2 ma dotrzeć do Świecka.
Na drugim końcu tej arterii dalej nie mamy połączenia z Warszawą. Chylę czoła przed geniuszem wszystkich odpowiedzialnych w tym kraju, którzy tak prowadzili sprawy żeby dwa największe miasta w centrum kraju (Łódź i Warszawa) połączyć na końcu.
Co ciekawe patrząc na ostatnio zbudowane drogi dochodzę do wniosku, że wszyscy ulegliśmy jakiejś formie indoktrynacji, bo media wmawiały nam przez lata że budowa dróg i autostrad to rzecz prawie niewykonalna, bo wykup gruntów, bo ekolodzy, bo rzekomo wiele innych przyczyn.
Tymczasem społeczeństwa na pewnym poziomie cywilizacji radzą sobie z budową dróg, tym bardziej rad jestem że i u nas coś się zaczęło dziać.


Zmiana opłat autostradowych… chyba nie myślałeś że w dół? :-)

23 lutego, 2010

Mamy kolejną podwyżkę opłat autostradowych. Autostrada Wielkopolska będzie nas kasować więcej za przejazd w jedną stronę. Daje to już 26 gr za kilometr czyli jedną z droższych autostrad w Europie. Żeby było „sprawiedliwie” Stalexport podwyższył w grudniu opłaty za A4.

Jednym słowem nic tylko być właścicielem autostrady. Nie jest mi znany żaden mechanizm który limitowałby podwyżki. Ponieważ istnieje zapis że nie wolno budować dróg konkurencyjnych, za pare lat będziemy być może płacić 3x 30 euro za przejazd. Kto mówi że nie możliwe.

Dla odmiany przed sądem w Krakowie stanał niejaki Michał Rzegost, lat 22. Został on ukarany nakazem karnym (200 zł) za tamowanie ruchu. A chodziło o sławną akcję z płaceniem grosikami za przejazd autostradą.

Motocyklista nie przyznaje się do winy. (jakiej winy? przecież płacił). Kasa Misiu, kasa. Płać i nie podskakuj bo zostaniesz pojmany przez sprawne jednostki Policji i doprowadzony przed oblicze Wymiaru Sprawiedliwości w celu napiętnowania wichrzycielskiej i reakcyjnej postawy !

Update; Zajrzyj tu, żeby przeczytać o sprawie Mariusza Frasa kontra Stalexport Autostrada Małopolska
Zajrzyj również na główną stronę